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国家发改委：截至5月西部陆海新通道铁海联运班列累计发送202万标箱
:59:33
在国家发展改革委今日举行的新闻发布会上，国家发展改革委政研室副主任、新闻发言人孟玮介绍，截至2023年5月，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送202万标箱
孟玮表示，2019年8月，经国务院批复，国家发展改革委印发了《西部陆海新通道总体规划》 三年多来，西部陆海新通道建设各项工作有序推进，显示出强大竞争优势和良好发展前景，已经成为带动西部地区经济社会发展和对外开放的重要引擎
一是东、中、西三条主通路及沿线基础设施建设不断完善，重大工程持续推进，通道内联外通水平明显提高
二是运输组织效能加快提升，有效促进陆海内外联动、东西双向互济 截至2023年5月，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送202万标箱，线路通达我国18省（区、市），联通100多个国家和地区的300多个港口，中老铁路开通运营一年来累计发送跨境货物近428万吨，中越跨境班列班车稳步拓展，北部湾门户港、洋浦区域集装箱枢纽港作用不断加强
三是综合服务与开放水平不断提高，支撑西部地区参与经济合作的陆海贸易通道建设再上新台阶
孟玮指出，下一步，将从“质”和“量”两方面发力，协同各方构建更加经济、更率、更为融合、更加开放的西部陆海新通道 重点做好“补短板、提质效、优服务、促融合、拓共享”等工作
一是补短板 加快完善基础设施及通道能力建设，在打通东、中、西三条通道的基础上，尽快形成规模化运输能力，具备开展大运量、高频次、通道化、组织化物流服务的承载力
二是提质效 推动铁海联运、公铁联运、空陆联运、铁路运输、跨境班车等物流组织全过程高质量运行，强化铁路、港航、口岸、物流企业等各方统筹协调，推进标准规则统一，强化信息衔接
三是优服务 在推进通道规模化、常态化运行的基础上，降低通道物流综合成本，改善制造业、商贸流通业企业应用通道服务预期，优化通关与物流服务流程，发展专业化、精细化服务
四是促融合 用好西部陆海新通道为沿线创造的低成本、率物流环境，优化通道沿线区域重大生产力布局，提高资源要素配置效率，进一步为通道培育物流需求，为产业扩大市场辐射范围，推动通道建设与沿线区域产业经济深度融合发展
五是拓共享 充分调动通道沿线各方积极性，兼顾各方利益诉求，推动高水平共建、高标准共享，使通道建设立足西部、发展依靠西部、成果惠及西部，同时持续拓展通道辐射范围，不断扩大通道朋友圈







突破15万标准箱！二连浩特口岸助力中欧班列跑出“加速度”
:57:09
近日，一列满载电子产品和机械配件的中欧班列驶出国门，标志着今年经二连铁路口岸出入境的中欧班列突破15万标准箱
为更好助力中欧班列跑出“加速度”，二连铁路车站强化运输组织，努力打通运输节点，持续增强中欧班列运输能力，用好用足装卸作业线路，坚持“优先组织、优先办理、优先交接”，有效提升中欧班列集装箱装卸效率
同时，积极加强与蒙方铁路及海关、边检等联检单位的沟通联系，压缩出入境中欧班列查验放行时间，全力畅通“绿色通道”，保障中欧班列安全、、便捷通关




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甘肃开行首列“一带一路”津陇共建铁海联运东亚货运班列
:31:10
6月15日18时整，装有15个40英尺集装箱的“一带一路”津陇共建铁海联运东亚货运班列在武威南，里面装有300吨氯化镁 据了解，此趟班列由武威南站以铁路集装箱运输方式运送至天津港后，继续使用海运送往韩国群山港
武威南—天津港—韩国群山港东亚铁海联运线路的顺利开通，标志着甘肃省与天津市创新发展海铁联运货运业务正式启动运营 为保证班列顺利开行，铁路兰州局、中铁集装箱兰州分公司、武威保税物流中心、兰州货运中心、武威南车务段以及两地海关部门加强联动协作，精心制定运输方案，为班列开行开辟绿色运输通道，为物资出口提供通道支持、政策支持、优化配送方案，严格按照班列运输“优先计划、优先配空、优先装车、优先取送、优先挂运”的原则，合理编制调车作业计划，落实编组、调车、防溜、货检等关键环节卡控，动态掌握班列装车进度，确保班列准点开车
伴随着班列顺利开行，武威保税物流中心天津港物流基地正式启用，由此打开距离西北地区最近的出海口大门，在西北地区进出口企业与海外市场间，建立起一条快捷便利的物流大通道，为甘肃外贸提速发展夯实了必要的通道基础 同时，也促进了对外开放和“一带一路”沿线国家的经贸往来，对助推国内双循环经济发展具有重要意义