山东威海至阿拉木图(中亚)----二手汽车出口
河南铁桥货运代理有限公司
中欧班列/中俄班列/中亚班列/重箱集结
中亚/中俄/中欧租箱业务
境外段包列:
二连/扎门乌德——莫斯科
满洲里/后贝加尔——莫斯科
山口/多斯科特——莫斯科
果斯/阿腾科里——莫斯科
租箱业务:哈萨克全境/莫斯科/圣彼得堡/叶卡/克列西哈
优势服务:
>>中欧班列:马拉/杜伊斯堡/汉堡
>>中俄:叶卡捷琳堡/克列西哈/圣彼得堡(淑莎蕾)/莫斯科(沃尔西诺)/俄全境
>>中亚:哈萨克全境。
>>重箱集结地:乌鲁木齐/临沂/黄岛
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我司提供的服务:
1、提供集装箱、整车(棚车、敞车、平板车运输)大陆出运的货运代理服务、公路运输、公路转铁路运输、海铁联运、海运转公路运输、过境货运输、俄罗斯境内代理清关业务
打通中亚“黄金大通道” 临沂首次通过中欧班列进口金精矿
:42:30
6月8日,在临沂海关报关大厅,临沂茂鑫货运代理有限公司正为1298吨原产于塔吉克斯坦的进境金精矿办理进口报关手续,这是临沂首次进口金精矿
金矿作为中亚地区优势资源,储量占世界总量的8%左右,当地的金精矿含金量高,一直受到国内黄金加工企业的青睐 随着“一带一路”和欧亚班列的快速建设发展,通过铁路进口中亚优质金矿成为现实 “该批金精矿通过中欧班列从霍尔果斯入境后,最终抵达临沂 ”临沂茂鑫货运代理有限公司经理卢涛介绍,该模式走通后,将进一步扩大公司经营产品范围,助力企业多元化发展
“我们前期对金精矿进口报关进行了学习,但对金精矿金含量、水含量具体到什么标准才符合0税率条件,是否需要公式定价商品备案、是否需要二次结算等并不了解 ”卢涛说,由于企业次申报进口该类产品,在报关要素填报上犯了难,只好求助临沂海关指导帮扶
“准确填制报关单是海关为进出口货物做出正确归类的前提 报关单填制规范与否,将严重影响货物后续通关效率和税率的准确适用 ”临沂海关综合业务科负责人王亚平说,为保障企业准确申报金精矿申报要素,临沂海关在收到企业进口金精矿需求后,派专人提前介入,指导企业做好报关前准备,确保首批进口金精矿快速放行
“有了这次成功进口经验后,我们将加大进口力度,今年预计将进口1.5万吨金精矿 ”卢涛说,这次成功进口金精矿,坚定了企业继续研发新产品、拓展新市场的信心和决心
据王亚平介绍,随着欧亚班列路线的丰富,临沂首次进口新产品种类越来越多,为帮助企业顺利通关,临沂海关将加大对企政策投送力度,对首次进口新产品的企业开展一对一帮扶,进一步提升欧亚班列进口货物通关效率 今年1至5月,临沂海关受理铁路进口货物5.9万吨、货值1.7亿元,同比分别增长31.1%、142.9%,进口货物通关时间持续压缩在30小时以内
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陆港区开拓“走出去”新路径 :43:11 这两天,25辆满载集装箱货柜的大卡车,正在去往乌兹别克斯坦首都塔什干市的路上,预计还有一周时间到达目的地 6月12日,在乌鲁木齐陆港区中欧班列集结中心,大型机械设备正在向专列吊装集装箱货物 记者陈岩摄 这批集装箱货品是几天前开通的首趟“中吉乌多式联运通道+陆海新通道测试班列”,由喀什市人民、新疆陆港(集团)有限责任公司、陆海新通道运营新疆有限公司共同推进 6月14日,记者从陆海新通道运营新疆有限公司了解到,该批次货物货值约250万美元,主要是太阳能组件、机械配件、布匹等,从喀什出发后,由广东、重庆等地集结至兰州,搭乘陆海新通道甘肃至新疆班列到喀什市进行公铁联运转化,经伊尔克什坦口岸至吉尔吉斯斯坦奥什站后,再由铁路发往乌兹别克斯坦首都塔什干市, 全程运输时间15天左右 陆海新通道运营新疆有限公司市场部部长张云龙介绍,该趟班列是该公司依托西部陆海新通道联动优势,在中吉乌铁路通车前,由公路代替铁路的“铁-公-铁”多式联运的首次尝试,标志着“中吉乌通道+陆海新通道测试班列”成功,为常态化、规模化开行做好数据积累以及时效测试,也为陆海新通道沿线各地参与中吉乌通道建设发展打响了“发令枪” 中吉乌“公铁联运”班列是一条新开的货运线路 货物抵达喀什火车站后,再通过公路运输从伊尔克什坦口岸出境,经吉尔吉斯斯坦最终运抵乌兹别克斯坦 全程采用集装箱铁路+公路的多式联运方式运输,既提升了运输时效,又具备相应的运价优势,全程比传统铁路联运模式节约3至5天 陆海新通道是指,2019年1月7日重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、 宁夏西部八地,在重庆签署合作共建中新互联互通项目陆海贸易新通道框架协议后,合作推进“陆海新通道”建设,助推我国加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局 据介绍,此次测试班列以中吉乌多式联运通道+陆海新通道班列融合发展模式, 是深化与中亚各国互联互通合作,挖掘现有口岸货运潜力,提升跨境物平,促进地区经济社会发展的重要举措,有利于进一步推进丝绸之路经济带核心区高质量建设 ,联动“一港”与“两区”“口岸经济带”,带动口岸和腹地协同发展,集中力量打造有影响力的货运综合服务平台,推动形成更大范围、更广领域内外贸循环联动 体系 6月12日,在乌鲁木齐陆港区乌鲁木齐多式联运中心,工作人员使用正面吊起重机吊装集装箱 记者陈岩摄 实际上,在扩大走出去路径方面,乌鲁木齐陆港区在持续优化物流组织服务,以中欧班列为主要抓手,持续推进铁路、公路、海铁联运、公铁联运等物流组织运行 包括积打造跨“两海”至西亚、高加索地区、欧洲等方向的特色精品班列 在铁海联运方面,加强与天津港、青岛港合作;在公铁联运方面,探索中吉乌公铁联运班列发运,还与上合示范区共建物流大通道,合作发运首趟“鲁疆班列”等等 新疆陆港(集团)有限责任公司党委、董事长马春雷说,本次测试班列的成功开行,将有利于推动实现中吉乌通道+陆海新通道班列常态化、规模化开行,推动实现枢纽对枢纽、集结对集结的合作发展新模式,并将形成更大范围、更广领域内外贸双循环联动体系,推动陆港区与疆内各口岸多式联运的新路径,加强陆海新通道沿线省份的团结合作、融合发展 马春雷说,今后还将与多方合作,共同完善面向中亚的物流通道网络,助力建设“一中枢三支点”中欧班列枢纽体系,为维护产业链供应链稳定畅通、高质量共建“一带一路”提供有力支撑
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打通中亚“黄金大通道” 临沂首次通过中欧班列进口金精矿
:42:30
6月8日,在临沂海关报关大厅,临沂茂鑫货运代理有限公司正为1298吨原产于塔吉克斯坦的进境金精矿办理进口报关手续,这是临沂首次进口金精矿
金矿作为中亚地区优势资源,储量占世界总量的8%左右,当地的金精矿含金量高,一直受到国内黄金加工企业的青睐 随着“一带一路”和欧亚班列的快速建设发展,通过铁路进口中亚优质金矿成为现实 “该批金精矿通过中欧班列从霍尔果斯入境后,最终抵达临沂 ”临沂茂鑫货运代理有限公司经理卢涛介绍,该模式走通后,将进一步扩大公司经营产品范围,助力企业多元化发展
“我们前期对金精矿进口报关进行了学习,但对金精矿金含量、水含量具体到什么标准才符合0税率条件,是否需要公式定价商品备案、是否需要二次结算等并不了解 ”卢涛说,由于企业次申报进口该类产品,在报关要素填报上犯了难,只好求助临沂海关指导帮扶
“准确填制报关单是海关为进出口货物做出正确归类的前提 报关单填制规范与否,将严重影响货物后续通关效率和税率的准确适用 ”临沂海关综合业务科负责人王亚平说,为保障企业准确申报金精矿申报要素,临沂海关在收到企业进口金精矿需求后,派专人提前介入,指导企业做好报关前准备,确保首批进口金精矿快速放行
“有了这次成功进口经验后,我们将加大进口力度,今年预计将进口1.5万吨金精矿 ”卢涛说,这次成功进口金精矿,坚定了企业继续研发新产品、拓展新市场的信心和决心
据王亚平介绍,随着欧亚班列路线的丰富,临沂首次进口新产品种类越来越多,为帮助企业顺利通关,临沂海关将加大对企政策投送力度,对首次进口新产品的企业开展一对一帮扶,进一步提升欧亚班列进口货物通关效率 今年1至5月,临沂海关受理铁路进口货物5.9万吨、货值1.7亿元,同比分别增长31.1%、142.9%,进口货物通关时间持续压缩在30小时以内
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陆港区开拓“走出去”新路径 :43:11 这两天,25辆满载集装箱货柜的大卡车,正在去往乌兹别克斯坦首都塔什干市的路上,预计还有一周时间到达目的地 6月12日,在乌鲁木齐陆港区中欧班列集结中心,大型机械设备正在向专列吊装集装箱货物 记者陈岩摄 这批集装箱货品是几天前开通的首趟“中吉乌多式联运通道+陆海新通道测试班列”,由喀什市人民、新疆陆港(集团)有限责任公司、陆海新通道运营新疆有限公司共同推进 6月14日,记者从陆海新通道运营新疆有限公司了解到,该批次货物货值约250万美元,主要是太阳能组件、机械配件、布匹等,从喀什出发后,由广东、重庆等地集结至兰州,搭乘陆海新通道甘肃至新疆班列到喀什市进行公铁联运转化,经伊尔克什坦口岸至吉尔吉斯斯坦奥什站后,再由铁路发往乌兹别克斯坦首都塔什干市, 全程运输时间15天左右 陆海新通道运营新疆有限公司市场部部长张云龙介绍,该趟班列是该公司依托西部陆海新通道联动优势,在中吉乌铁路通车前,由公路代替铁路的“铁-公-铁”多式联运的首次尝试,标志着“中吉乌通道+陆海新通道测试班列”成功,为常态化、规模化开行做好数据积累以及时效测试,也为陆海新通道沿线各地参与中吉乌通道建设发展打响了“发令枪” 中吉乌“公铁联运”班列是一条新开的货运线路 货物抵达喀什火车站后,再通过公路运输从伊尔克什坦口岸出境,经吉尔吉斯斯坦最终运抵乌兹别克斯坦 全程采用集装箱铁路+公路的多式联运方式运输,既提升了运输时效,又具备相应的运价优势,全程比传统铁路联运模式节约3至5天 陆海新通道是指,2019年1月7日重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、 宁夏西部八地,在重庆签署合作共建中新互联互通项目陆海贸易新通道框架协议后,合作推进“陆海新通道”建设,助推我国加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局 据介绍,此次测试班列以中吉乌多式联运通道+陆海新通道班列融合发展模式, 是深化与中亚各国互联互通合作,挖掘现有口岸货运潜力,提升跨境物平,促进地区经济社会发展的重要举措,有利于进一步推进丝绸之路经济带核心区高质量建设 ,联动“一港”与“两区”“口岸经济带”,带动口岸和腹地协同发展,集中力量打造有影响力的货运综合服务平台,推动形成更大范围、更广领域内外贸循环联动 体系 6月12日,在乌鲁木齐陆港区乌鲁木齐多式联运中心,工作人员使用正面吊起重机吊装集装箱 记者陈岩摄 实际上,在扩大走出去路径方面,乌鲁木齐陆港区在持续优化物流组织服务,以中欧班列为主要抓手,持续推进铁路、公路、海铁联运、公铁联运等物流组织运行 包括积打造跨“两海”至西亚、高加索地区、欧洲等方向的特色精品班列 在铁海联运方面,加强与天津港、青岛港合作;在公铁联运方面,探索中吉乌公铁联运班列发运,还与上合示范区共建物流大通道,合作发运首趟“鲁疆班列”等等 新疆陆港(集团)有限责任公司党委、董事长马春雷说,本次测试班列的成功开行,将有利于推动实现中吉乌通道+陆海新通道班列常态化、规模化开行,推动实现枢纽对枢纽、集结对集结的合作发展新模式,并将形成更大范围、更广领域内外贸双循环联动体系,推动陆港区与疆内各口岸多式联运的新路径,加强陆海新通道沿线省份的团结合作、融合发展 马春雷说,今后还将与多方合作,共同完善面向中亚的物流通道网络,助力建设“一中枢三支点”中欧班列枢纽体系,为维护产业链供应链稳定畅通、高质量共建“一带一路”提供有力支撑